被動防護網RX-025
增多時間：2016-07-09
公路路基保護衣是由絲繩繩網、馬蹄形網、（需電話攔截一塊落石時擴展多一層金屬絲噴淋噴嘴）、不變全局（錨桿、拉錨繩、地座和支柱繩）減壓方法環和鋼柱四種重要部門造成。鋼柱和絲繩繩網接入組合起來造成一種全局，對所保護衣的區域劃分造成面保護衣，為了防止崩坍巖漿巖土體的墜痛，做到公路路基保護衣意義。
面料：
鋼條繩網、支撐架著繩和減壓的方法方法環連接結構：由鋼條繩網或馬蹄形網（需短信攔截一小塊落石時增加四層雜物集水管）、進行固定控制系統（錨桿、攔錨繩、底座和支撐架著繩）、減壓的方法方法環和鋼柱七個最主要的個部分組成
設備性能：平臺的撓性和截攔的強度從而汲取和乳狀液傳接平均的落石突破動力,消能環的方案和用使平臺的抗突破水平取到進第一步增強.與剛度和強度截攔和砌漿擋墻相比之下較,發生變化了原先的道路施工方法,使供氣和資本取到縮短
廠品功用可應用在于工程房建措施旁有緩沖器地域的山峰峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流短信攔截在工程房建措施之下，繞過災難對工程房建措施的損毀
常用規格：[鋼柱（間距10M），帶消能環的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩（每跨6個消能環），∮16側拉錨繩（單繩），◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網，∮8縫合繩,格柵網]
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